Welcome to Построение современной цифровой системы диспетчерской радиосвязи.

Цифровые технологии в радиосвязи уже давно не являются новинкой, много лет в России активно продвигаются решения стандартов TETRA и P25, но эти технологии являются "глобальным решением", предназначенным в первую очередь для "министерств и ведомств" и из-за своей высокой стоимости недоступные большинства организаций, которые нуждаются в оперативной радиосвязи.

Но технологии развиваются, выходят новые решения, и приблизительно год назад компания Моторола выпустила новую линейку цифровых радиостанций MOTOTRBO, которые являются промежуточным звеном между обычными аналоговыми радиостанциями и "старшими братьями". Цифровые радиостанции MOTOTRBO позволяют прибавить к основной функции аналоговую радиостанцию – голосовым переговорам, такие новые возможности как передачу текстовых сообщений, определения координат абонента, с помощью встроенного приемника GPS, персональные и групповые вызовы и многое другое.

Кроме этого при использовании цифрового ретранслятора Dr3000 физическая частота с помощью технологии TDMA делится на 2 логических каналу (2 слота тайма), что позволяет передавать через один ретранслятор в 2 разы больше разговоров или данные.

Для построения диспетчерской системы на основе цифрового радиооборудования MOTOTRBO не нужно будет "ломать" старую систему радиосвязи – цифровые радиостанции могут работать и в аналоговом режиме. Можно постепенно заменять обветшалые аналоговые радиостанции, которые выходят из строя, на новые цифровые радиостанции MOTOTRBO, продолжая при этом работать в аналоговых каналах к наступлению полной замены парка радиосредств. При этом нужно учитывать, что только при полном переходе на цифровую технологию MOTOTRBO становятся доступные все цифровые сервисы.

Сначала цифровые радиостанции MOTOTRBO обеспечивали достаточно простые возможности в построении масштабируемых систем, но по мере выхода новых версий встроенного программного обеспечения стали доступны такие технологии “IP Site Connect” и “Capacity Plus”.

“IP Site Connect” позволяет объединять цифровые ретрансляторы Motorola Dr3000 в единственную сеть для покрытия больших территорий а “Capacity Plus” является системой цифрового транкинга. К сожалению, описание этих технологий выходит за рамки данной статьи.

Какие бы технологические решения по построению системы связи не применялись основное ее задание - обеспечить наиболее качественное соединение через радиоканал между абонентами, потому дальше мы будем рассматривать пример построения системы радиосвязи, типичный для многих организаций автомобилей, которые имеют парк, и диспетчерский центр. Подобная схема связи широко применяется во многих сферах деятельности: диспетчерские такси, аварийные службы, отделы инкассации, группы мобильной охраны, курьерские службы, и так далее

При “классическом” построении системы диспетчерской радиосвязи на обветшалом аналоговом радиооборудовании диспетчер может только разговаривать с абонентами, не получая никакую дополнительную информацию об их местонахождении или состоянии – он даже не знает, находится ли абонент в зоне действия радиосети, включенная у него радиостанция ли? Поэтому большое количество времени занимают следующие разговоры: -"Петрович, ты где находишься? " -"Был в центре, два часа стоял под разгрузкой" -"Запиши следующий адрес:. " - и здесь следует длинное объяснение, куда нужно дальше ехать и почему водитель этого в настоящий момент сделать не может. Радиоканал в этом случае используется очень неэффективно, контроль над абонентами отсутствует.

Какие же преимущества дает цифровая радиосвязь? Кроме дополнительных функций в цифровых радиостанциях MOTOTRBO также применены технологические решения стандарта DMR, в число которых входит полностью цифровой радиоканал, который делает невозможным прослушивание ваших переговоров посторонними лицами, повышена помехоошибкоустойчивость радиоканала и отличная разборчивость языка при работе даже в очень шумных местах.

В цифровой системе радиосвязи MOTOTRBO, при использовании радиостанций Motorola Dm3401 / Dm3601 со встроенным приемником GPS диспетчер всегда знает, где находятся автомобили, видит на электронной карте текущее местоположение, может проанализировать пройденные пути и оптимально управлять маршрутами автомобилей исходя из текущих заданий.

Применение цифровых технологий MOTOTRBO позволяет повысить эффективность работы диспетчерского центра, снизить расходы на топливо за счет контроля маршрутов движения и автоматизировать производственные процессы.

Стоит отметить, что все функции диспетчеризации и контроля в цифровой радиосвязи MOTOTRBO можно реализовать только с помощью программных приложений, например, таких как Trbonet. Professional компании "Неоком софтвеа". Дополнение Trbonet. Professional не только поддерживает все функции, заложенные в технологии MOTOTRBO, но и во многих случаях значительно расширяет их возможности.

Программное обеспечение диспетчерского центра Trbonet позволяет также задавать множественные "зоны контроля" на электронных картах для определения пределов, при пересечении которых заданным автомобилем на диспетчерской консоли будет появляться сообщение о нарушении заданного маршрута.

В случае подключении телеметрических датчиков встроенных в цифровую радиостанцию MOTOTRBO появляется возможность дополнительного контроля, например: на экране диспетчерской консоли Trbonet можно видеть включено или выключенное воспаление, а также следить за открытием / закрыванием дверей автомобилей.

Для того, чтобы диспетчер мог передать водителю адрес или номер телефона ему достаточно просто набрать необходимую информацию на клавиатуре диспетчерской консоли, указать абонента, и в считанные секунды текстовое сообщение придет на абонентскую радиостанцию, причем диспетчер всегда знает, что сообщение доставлено – цифровая радиостанция MOTOTRBO автоматически подтверждает доставку сообщения.

Вся информация, которая проходит через диспетчерский центр Trbonet, автоматически записывается в базу данных: голосовые переговоры, передача текстовых сообщений, включения / исключение абонентов, состояние датчиков, – все это можно прослушивать или просмотреть в любое время.

Одним из важных аспектов при построении диспетчерского центра Trbonet есть архитектура дополнения Trbonet. Professional – клиент – серверная. Цифровая диспетчерская радиостанция MOTOTRBO физически подключается к серверной части дополнения и устанавливается в наиболее удобному из точки зрению на построение системы радиосвязи месте. Клиентская часть "Диспетчерская консоль" (их может быть несколько, и они могут работать параллельно) могут быть вынесены через IP сети (например, через локальную сеть предприятия или через интернет) в любое удобное место для размещения диспетчерского центра.

Таким образом, в отличие от аналоговой радиосвязи, диспетчер не "привязан" к месту размещения радиооборудования и достигается необходимая гибкость при построении диспетчерской системы, которая допускает множество вариантов использования дополнений Trbonet.

Что необходимо для построения цифровой диспетчерской системы? В самом простом случае это цифровые радиостанции MOTOTRBO, установленные на автомобилях, одна стационарная радиостанция и компьютер с установленным дополнением Trbonet. Professional. Если сравнивать с обычной аналоговой радиосетью – к радиооборудованию добавляется только компьютер с диспетчерской консолью Trbonet - и все. Но это небольшое "добавление" позволяет значительно расширить возможности диспетчерской радиосвязи, перевести ее на новый уровень управления системой связи.

Расширение системы может проводиться как со стороны радиооборудования MOTOTRBO – можно прибавить абонентов или поставить цифровой ретранслятор для увеличения зоны обхвата радиосети, можно создать украшаю узором из нескольких ретрансляторов, можно подключить несколько диспетчерских радиостанций для работы на нескольких радиоканалах, так и со стороны развития диспетчерского центра Trbonet. При необходимости очень просто установить новые рабочие места диспетчеров, как локальные так и удалены, такие, которые находятся в любом месте, где есть подключение к сети интернет.

С помощью цифровых радиостанций MOTOTRBO и программного обеспечения Trbonet можно организовывать диспетчерские центры любого масштаба.

Компания "Неоком софтвеа" имеет большой опыт интеграции программного обеспечения в компьютерные сети, охранительные и пожарные комплексы, построения диспетчерских центров разного назначения.

Среди реализованных проектов диспетчерских систем Trbonet:

Охрана Оксфордского университета (совместно с компанией Audiolink Limited, Великобритания). Первое программное решение для MOTOTRBO с обязательным использованием функции "Одинокий работник". Главная Диспетчерская по охране общественного порядка (совместно с компанией Newtech Eletronica Ltda ME, Бразилия). Диспетчерский комплекс состоит из 3 диспетчеров и более чем 500 абонентов. Системное решение по диспетчеризации крупного административного здания (совместно с компанией Motcom, Швейцария) Проведена интеграция с охранительно пожарным комплексом уже установленным в здании. Диспетчерская Скорой Помощи в р. Набережные Лодки. Интеграция Trbonet с системой управления передатчиками.

И много другие

Подробная информация о диспетчерских системах Trbonet на сайте: Trbonet. Ru

Похожие записи: